德媒述評(píng)：“合肥制造”的成功秘訣

德國(guó)《商報(bào)》網(wǎng)站2月17日刊登題為《中國(guó)如何將一座默默無(wú)聞的百萬(wàn)人口城市打造成電動(dòng)汽車中心》的報(bào)道，試圖揭秘合肥是如何發(fā)力朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，從而取得成功的。報(bào)道內(nèi)容摘編如下：

2023年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量接近960萬(wàn)輛，其中相當(dāng)一部分來(lái)自安徽。該省份靠近東部富饒的沿海地區(qū)，但過(guò)去長(zhǎng)期以農(nóng)業(yè)為主，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后。

然而，過(guò)去10年，安徽通過(guò)雄心勃勃的產(chǎn)業(yè)政策和對(duì)國(guó)內(nèi)高科技公司的定向投資，成功地將省會(huì)城市合肥的生產(chǎn)總值提高了約150%，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。

如今，擁有逾950萬(wàn)人口的合肥為全世界生產(chǎn)液晶屏，這座城市還將成為中國(guó)的智能電動(dòng)汽車中心。過(guò)去10年，朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)在合肥工業(yè)生產(chǎn)中的比重大幅提升?！昂戏誓Ｊ健北幻襟w奉為典范，其他省份也紛紛派團(tuán)赴合肥學(xué)習(xí)。

專家認(rèn)為，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)不應(yīng)再依賴房地產(chǎn)或大規(guī)模生產(chǎn)廉價(jià)商品來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，而應(yīng)依靠朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，如電池技術(shù)、可再生能源、電動(dòng)汽車以及現(xiàn)代化的制造業(yè)。

合肥的成功基于以下幾個(gè)因素：一是中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)吸引了來(lái)自全國(guó)各地的優(yōu)秀人才。對(duì)于一個(gè)并非北京、上海、廣州和深圳這種大都市的城市來(lái)說(shuō)，這很不尋常。

另一個(gè)特殊之處是當(dāng)?shù)卣耐顿Y策略。它像風(fēng)險(xiǎn)投資人那樣關(guān)注那些前景看好的公司，以將其留在合肥或吸引其落戶合肥。

這方面最著名的案例就是對(duì)蔚來(lái)的投資。2020年，合肥市政府通過(guò)向蔚來(lái)注資數(shù)億美元，挽救了這家面臨挑戰(zhàn)的年輕公司。

2023年10月，蔚來(lái)在合肥的新制造基地正式開(kāi)放。在體驗(yàn)中心，工作人員正在引導(dǎo)客戶參觀車輛，并對(duì)蔚來(lái)與安徽的合作贊不絕口。

該制造基地負(fù)責(zé)人蔣兆君表示，合肥的優(yōu)勢(shì)在于發(fā)達(dá)的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈以及與高校的合作。蔚來(lái)與比亞迪和大眾汽車等其他當(dāng)?shù)刂圃焐桃粯?，受益于這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。他說(shuō)，德國(guó)大眾汽車公司的代表也到蔚來(lái)的制造基地參觀過(guò)。

在合肥，大眾汽車將投資約10億歐元建立大型研發(fā)中心。該公司也與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)合作培養(yǎng)專業(yè)人才。

“我們希望利用中國(guó)的創(chuàng)新能力，”大眾汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人拉爾夫·布蘭德施泰特2023年晚些時(shí)候在合肥說(shuō)，“我們正在充分發(fā)掘合肥作為科技中心的全部潛力。”

合肥市有關(guān)部門正在建立盡可能完整的供應(yīng)鏈，并繼續(xù)吸引外國(guó)公司入駐。2023年，當(dāng)?shù)厣虅?wù)經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)前往德國(guó)，參觀了大陸集團(tuán)等公司。

德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)除在合肥設(shè)廠外，也考慮在當(dāng)?shù)卦O(shè)立研發(fā)中心。塑料制造商夢(mèng)達(dá)馳和薄膜技術(shù)廠商庫(kù)爾茲等德國(guó)汽車行業(yè)供應(yīng)商也已落戶合肥。

合肥有著在新經(jīng)濟(jì)世界中發(fā)揮引領(lǐng)作用的雄心壯志。在當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)，一座新航站樓正在建設(shè)中，“合肥制造”的高科技產(chǎn)品將從這里被運(yùn)往全國(guó)各地，并走向世界。

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